Filtr pevných částic (Diesel Particulate Filter - DPF) je součást výfukového systému moderních dieselových vozidel. Jeho úkolem je zachytávat jemné saze vznikající při spalování paliva a zabránit jejich úniku do ovzduší. Díky tomu vozidla splňují přísné emisní normy a produkují výrazně méně škodlivých částic.

DPF filtr je tvořen keramickou strukturou s tisíci malých kanálků, které zachycují saze z výfukových plynů. Jakmile se filtr postupně zaplňuje, řídicí jednotka vozidla spustí proces zvaný regenerace DPF. Během regenerace se zvýší teplota ve výfukovém systému a usazené saze se spálí.

Existují dva základní typy regenerace:

Pasivní regenerace
Probíhá při delší jízdě vyšší rychlostí, například na dálnici, kdy je teplota výfukových plynů dostatečně vysoká.

Aktivní regenerace
Řídicí jednotka vozidla zvýší teplotu ve výfuku například dodatečným vstřikem paliva, aby došlo ke spálení usazených sazí (často se projevuje například zvýšeními otáčkami při stojícím vozidle).

V průběhu života filtru se nezanáší jenom částicemi, které dokáže spálit. Problém nastává v okamžiku, kdy je filtr zanesen také popílkem a nespalitelnými částicemi. Ty už regenerací odstranit nelze a filtr je nutné vyměnit nebo profesionálně vyčistit.